В последние несколько лет постоянное использование так называемого тактического пояса Rigger's Belt, или по-нашему «страховочного ремня», становится всё более популярным. Это вызвано развитием технологий производства, его функциональностью и прочностью, ну и конечно модой.

Особенно положительно повлиял выпуск канадским брендом AustriAlpin алюминиевой пряжки Cobra, хотя до этого подобные пряжки уже выпускались компаниями Peltz, Kong, Edelrid и т.д. До появления пряжки Cobra Buckle, в военных страховочных ремнях использовалась овальная или прямоугольная пряжка с передвижным фиксатором посередине, которая зажималась под натяжением. Чтобы расстегнуть такой пояс необходимо было полностью открепить свободный конец от липучки и вытянуть его через пряжку и шлицы штанов. Конечно же, этот метод не назовешь самым быстрым и удобным.

Пряжка Cobra решила эту проблему, что позволило использовать страховочный пояс как для поддержки штанов, так и в различных разгрузочных системах.

Официальные продажи тактического ремня 5.11 Maverick Assaulters Belt от компании 5.11 Tactical стартовали в первый месяц весны. На сегодняшний день пояс предлагается в полностью черном и фирменном песчаном цвете Sandstone.

Что отличает 5.11 Maverick Assaulters Belt от обычного ремня Operator Belt, который стоит в два раза дешевле? Ну, во-первых, ремень 5.11 Maverick Assaulters Belt значительно плотнее и тяжелее. Во-вторых, ширина и толщина нейлонового ремня значительно превосходит Operator Belt.

Ремень выполнен в два слоя, толщина одного слоя — 2 мм, слои прошиты в пяти местах по всей длине пояса. Максимальная ширина пояса достигает 45 мм. Именно наличие специальной усиленной лямки, к которой можно прикрепить карабин, делает тактический пояс 5.11 Maverick Assaulters Belt страховочным. Нейлоновая лямка прошита в 10 местах.

В других страховочных поясах также используется более тяжелая полностью металлическая пряжка, которая дополнительно фиксируется стропой на липучке, что не дает ей «болтаться» и стучать. Пряжка полностью изготовлена из алюминиевого сплава 7075-T6, она способна выдержать максимальное усилие в 9 кН (~918 кг).

Механизм запирания достаточно прост и эффективен, напоминает пряжки ремней безопасности в автомобилях. Запорный язычок с двумя крючкообразными зацепами вставляется в корпус и автоматически фиксируется двумя пружинными фиксаторами. Освобождается запорный язычок моментально, путем одновременного зажатия двух фиксаторов. Фиксаторы имеют закругленную форму, что защищает от зацепов за какой-либо элемент снаряжения. Расстегнуть пряжку невозможно, если зацепиться одним из фиксаторов.